Qu'est-ce que le freinage automatique d'urgence ?
Le freinage automatique d'urgence (FAU) désigne la technologie conçue pour éviter les collisions ou en réduire la gravité. Imaginez que vous êtes en train de rouler et qu’un piéton traverse la route sans prévenir. Le FAU entre en action pour éviter l’impact ou ralentir la vitesse de votre véhicule. Comment ? En utilisant les freins à votre place !
Notez d’ailleurs que cet équipement de sécurité pour voiture sera bientôt obligatoire dans chaque automobile.
Comment fonctionne le freinage automatique d'urgence ?
Le fonctionnement du FAU repose sur une série de capteurs et de radars installés à l'avant des voitures. Ces capteurs scrutent constamment la route. Leur fonction est d’analyser en temps réel la distance et la vitesse des voitures ou des personnes qui se trouvent sur votre trajectoire.
Lorsque ces systèmes détectent une collision imminente, ils envoient un signal à l'unité de commande qui freine elle-même. Vous retrouvez ce type de « comportement automatique » avec le régulateur de vitesse adaptatif, qui réduit de lui-même votre vitesse quand cela est nécessaire, pour une conduite en toute sécurité. Ces actions ont lieu en une fraction de seconde. Autrement dit, elles sont bien plus rapides que si c’était le conducteur qui les réalisait lui-même !
Quelles différences entre le freinage automatique d'urgence et l'aide au freinage d'urgence ?
Il est facile de confondre le freinage automatique d'urgence avec l'aide au freinage d'urgence (AFU). L'AFU, également appelé assistant de freinage d'urgence, amplifie la force de freinage lorsque vous appuyez soudainement sur la pédale de frein. Autrement dit, il vous aide à freiner plus fort.
Le FAU, quant à lui, prend le contrôle et freine automatiquement sans aucune intervention de votre part. Il s'active même lorsqu'un usager traverse à la dernière minute alors que le feu est vert !
Dans les deux cas cependant, ces deux technologies aident à réduire le risque d’entrer en collision avec un obstacle. Simplement, l’AFU ne permet pas de détecter une situation potentiellement dangereuse. C’est vous, qui conduisez, qui devez rester vigilant et appuyer sur la pédale de frein lorsque cela s’avère nécessaire !
À quel moment le freinage automatique d'urgence se déclenche-t-il ?
Le FAU se déclenche dans des situations où une collision est jugée inévitable et où vous n'avez pas encore réagi. Cela peut se produire si vous êtes distrait ou si une voiture devant vous freine brusquement à un feu tricolore ou à un panneau stop. Le système de votre auto est pensé pour intervenir au moment où votre délai de réaction est trop long. Oui, le FAU est une sécurité en plus pour éviter les accidents !
Cela dit, rappelez-vous que même équipée du système ADAS, ou encore d’un radar de recul pour voiture, votre voiture a besoin de vous ! Ces technologies ne permettent pas encore une totale conduite automatisée. Ils viennent vous assister au quotidien pour minimiser le risque d'accident.
Technologies ADAS et freinage automatique d'urgence : quelles interactions ?
Le FAU trouve sa place dans une gamme plus large de technologies appelées "systèmes avancés d'aide à la conduite", ou ADAS. Ces systèmes utilisent, eux aussi, capteurs et caméras pour une sécurité et un confort de conduite améliorés.
Les capteurs ADAS
Les différents types de systèmes ADAS utilisent différents capteurs, comme les capteurs ESP (Electronic Stability Program) et les capteurs de stationnement. Les capteurs ESP aident à maintenir la stabilité du véhicule en détectant et réduisant les pertes de traction.
Le calibrage des caméras ADAS
Pour que le FAU et les autres systèmes ADAS fonctionnent correctement, le calibrage de caméra ADAS doit être parfaitement réalisé. Chez Mondial Pare-Brise, nos techniciens s'assurent que le calibrage est effectué conformément aux recommandations des constructeurs. Lors de la pose de votre nouveau pare-brise, nous réalisons une série de tests pour assurer le fonctionnement des aides à la conduite situées dans votre véhicule.
Les autres systèmes ADAS
Il existe aussi le système antiblocage des roues (ABS), qui empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage d'urgence, et le régulateur de vitesse adaptatif. Ces systèmes interagissent en synergie avec le FAU pour vous offrir une conduite plus sûre.
Alors, quel niveau d'autonomie pour les véhicules ?
Les nouvelles technologies ADAS constituent indéniablement les bases des véhicules autonomes. Les différents niveaux d'autonomie des véhicules dépendent de l'intégration et de l'efficacité des systèmes ADAS.
L'expertise de Mondial Pare-Brise
Nos techniciens sont spécialisés dans l'entretien et le calibrage des systèmes de freinage automatique d'urgence. Chaque intervention est réalisée conformément aux normes des constructeurs. Votre FAU fonctionne donc toujours de manière optimale !
Le recalibrage des systèmes ADAS est réalisé d’office dans nos centres lors d’un changement de pare-brise. Il est indispensable pour garantir le fonctionnement des systèmes de sécurité active de votre voiture. Cette intervention est généralement couverte par votre contrat bris de glace.
En cas de doute, nos conseillers vérifient les modalités de votre contrat et réalisent un devis détaillé si vous n'êtes pas assuré. Chez Mondial Pare-Brise, nous vous accompagnons dans les démarches administratives pour faciliter votre prise en charge.
Confier votre véhicule à nos experts, c’est profiter d'une expertise professionnelle, pour reprendre la route l'esprit tranquille, et sans avoir à vous soucier de la prochaine situation d'urgence !
